注意！油价又要变了！就在今晚！

各大车主注意！

最新消息

今晚

将开启新一轮油价调整窗口！

截至第9个工作日

国际油价累计下调180元/吨

已超50元调价标准线

折算后

汽油预计下调0.15元/升

按50L油箱计算

加满一箱油约少花7.5元

（最终信息以国家发改委正式通知为准）

△图片来自图虫创意 已获得授权

2019年油价调整一览表请看下方

调价时间	汽油(元/吨)	柴油(元/吨)
10月8日	搁浅调整
9月18日	↑ 125	↑ 125
9月3日	↑ 115	↑ 105
8月20日	↓210	↓205
8月6日	↓80	↓70
7月23日	搁浅调整
7月9日	↑ 150	↑ 140
6月25日	↓120	↓115
6月11日	↓465	↓445
5月27日	↑ 50	↑ 50
5月13日	↓75	↓75
4月26日	↑ 195	↑ 185
4月12日	↑ 155	↑ 150
3月31日	↓225	↓200
3月28日	↑ 80	↑ 80
3月14日	搁浅调整
2月28日	↑ 270	↑ 260
2月14日	↑ 50	↑ 50
1月28日	↑ 245	↑ 230
1月14日	↑ 105	↑ 105
备注：油价调整时间为当天24时

国内油价每10个工作日调整一次

如不出意外

本轮油价将降降降！

下面就是2019年油价调整日期表

大家记得要收藏

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买车虽易 养车不易

且行且珍惜

小编给大家准备了最精简的汽车知识大全，

里面融合了汽车保养、

行车知识等热门小常识，

快来看下有没有您平时没注意到的吧！

01

驾驶技巧篇

车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，就会有最高的工作效率。

1.轻加油，轻刹车，早刹车

行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2.换挡时机和挡位选择

换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。

3.暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

4.把握车辆的经济时速

经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。

5.重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。

6.合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

02

保养篇

汽车定期维修保养十分重要。如果轮胎泄气，火花塞磨损，空气过滤器淤塞，都会引起汽油耗损。

1. 注意检查轮胎系统
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。

2.注意经常检查刹车系统

有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。

3. 减轻负载
统计显示，每增加1千克的负载会增加1％油耗，所以要尽量减少后备厢内闲置不用的杂物。

4.定期保养、更换零件
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。

03

行车知识误区

1.放空挡可以省油

早期的化油器车放空挡是可以省油，但是现在我们使用的电喷车则不然。因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

2.汽油辛脘值越高越好

各个型号的车适用的汽油一般在说明书上都有标注。现在许多车主往往认为，油品越好对车越有利，其实不然。使用比车辆自身要求更高品质的油不但价格贵，而且还会对发动机造成负面影响。

3.长时间怠速

节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。但是重新启动的油耗往往比正常行驶多20％，所以短时间停车还是应选择怠速。

来源：综合整理自黑龙江交通广播、安徽交通广播、新华社、央视财经、妙优车等

责任编辑：袁媛

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